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Die M-Plakette

Von Vincent Molenaar
Deutsch von Erik Meltzer <ermel@gerbelmann.de>

Typenschild M-Plakette

In jedem T2 sind zwei Schilder befestigt. Oben sind sie im Bild zu sehen. Das linke Schild ist das Typenschild mit den Angaben zum Fahrzeugtyp und -hersteller, der Fahrgestellnummer und den Gewichtsangaben.

Viel interessanter ist das rechte Schild, die sogenannte "M-Plakette", auf der Etliches an Information über das Fahrzeug codiert ist: Farben, Ausstattungen, Herstellungsdatum, Modell und Exportland.

Zur Zeit wird auf dieser Seite nur das Layout der M-Plakette in den Modelljahren 1970-79 berücksichtigt; in den Jahren zuvor war dieselbe Information anders angeordnet. Trotzdem können die Information hier auch für die Besitzer älterer T2 hilfreich sein.

Wo finde ich die M-Plakette?

Bis Modelljahr 1976 befindet sich die M-Plakette an der Trennwand hinter dem Beifahrersitz. Bei späteren Modellen ist sie am Frischluftkanal links unter dem Armaturenbrett befestigt; dort ist sie schwer zu entziffern, wir empfehlen eine Taschenlampe.

Alles konnten wir noch nicht entschlüsseln; wer mehr weiß als wir, der schreibe uns bitte!

Was steht auf der M-Plakette?

So sind die Informationen auf der M-Plakette angeordnet (1970-79):

AA AAA AAA
MMM MMM MMM MMM MMM
FFFFFFMMM MMM MMM MMM
DD DUUUUEEXXXX XX

A = Fahrgestellnummer
M = Mehrausstattungen (M-Codes)
F = Farben
D = Datum
U = ??? Unbekannte Codierung ???
E = Exportland
X = Modell und Motorisierung

Wenn alle Mehrausstattungscodes in die dritte Zeile passen, bleibt die zweite Zeile leer.

Für genauere Informationen wählen Sie bitte den für Sie interessanten Teil der obigen Darstellung an.

Beispiel

62 116 450
123 226 508 528 697
960977FS9 H86 008 046
13 57497HO2650 11

62116450
Zusammen mit dem Typkürzel "26" (für Pritschenwagen mit Doppelkabine) ergeben diese Ziffern die Fahrgestellnummer: 266 2 116 450. Deren dritte Ziffer "6" steht für das Modelljahr 1976. Die vierte Ziffer "2" steht dafür, daß das Fahrzeug im zweiten Jahrzehnt gebaut wurde, in dem dieses Numerierungsschema verwendet wurde; ohne sie wäre dies eine Fahrgestellnummer aus dem Modelljahr 1966. Die restlichen Ziffern "116 450" bilden die laufende Nummer des Fahrzeugs innerhalb des Modelljahres.
123
M-Code: Funkentstörung
226
M-Code: Haltekabel für hintere Ladebordwand
508
M-Code: Ausstellfenster in hinterer Tür und gegenüber
528
M-Code: ?
697
M-Code: ?
9609
Lackierung: Militäroliv
77
Polsterfarbe: Braun
FS9
M-Code: ? (vermutlich ein Paket mehrerer Extras)
H86
M-Code: ? (vermutlich ein Paket mehrerer Extras)
008
M-Code: ?
046
M-Code: Seitliche Blinker (in der Liste steht zwar Dänemark, aber dieses Auto wurde in die Niederlande ausgeliefert)
13 5
Hergestellt in der 13. Woche, Tag 5 (beachten Sie, daß das Modelljahr im August des Vorjahres beginnt - Woche 43 wäre also die 43. Woche in 1975!)
7497
-- keine Ahnung --
HO
Ausgeliefert in die Niederlande (Holland)
2650 11
Modell. "265" heißt Pritschenwagen mit Doppelkabine, Linkslenker, hintere Tür rechts. "11" steht für den Motor, hier ein 1600er mit 50 PS.

[ Fahrgestellnummern | M-Codes | Farben | Produktionsdatum | Ländercodes | Modelle ]

Ich danke Vincent Molenaar für die freundliche Erlaubnis, seine Seiten übersetzen und hier zur Verfügung stellen zu dürfen. Das Copyright dieser Seiten bleibt weiter bei ihm: © 1997-2003 Vincent Molenaar. Englische Version auf Type2.com.


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Zuletzt bearbeitet am 2. Dezember 2003